Kilang Pembekal China 1060 Automatik Tiga Menegak Dalam Embossing Panas Stamping dengan Cawan Sedutan Boleh Laras Pintar

Sistem pemanasan frekuensi boleh ubah

Motor

Kotak elektrik

Rak penempatan kerajang peranti penukaran kerajang cepat

Galas SKF yang diimport

Antara muka manusia-mesin

Bahagian penyuapan kertas

Servo Siemens

Pengawal servo Siemens

Rantaian Renode British

Penukar frekuensi motor utama

Turbin enjin utama
Unit Pemakanan
Pengumpan: Pengumpan ini dilengkapi dengan teknologi Eropah, empat cawan sedutan dan empat peniup. Cawan sedutan ini boleh dilaraskan secara fleksibel untuk memastikan pengangkutan pelbagai jenis dan bentuk kertas yang lancar tanpa menghentikan mesin, dan pelarasannya yang mudah membolehkan pengangkutan kertas nipis yang tepat.
Peniup untuk penyuapan kertas nipis
Unit peniup berasingan pada pendakap pengangkutan
Susun Sisi: Reka bentuk unik dengan fungsi tolak-tarik. Ia boleh disesuaikan dengan ciri-ciri produk yang berbeza dan tidak memerlukan penggantian bahagian. Pergerakan kertas yang rendah semasa operasi, tiada risiko haus dan lusuh, membantu merealisasikan pengangkutan kertas berkelajuan tinggi.
Bar dan Rantai Pencengkam: Bar pengapit diperbuat daripada aloi aluminium super keras khas dengan permukaan anodized, yang boleh mencapai pemotongan acuan yang tepat dan kawalan ketepatan yang tepat semasa pelarasan; rantai utama bar pengapit diperbuat daripada rantai khas, yang meningkatkan kekuatan sebanyak kira-kira 45%, meningkatkan kestabilan ketepatan dan memanjangkan hayat perkhidmatan pada masa yang sama.
Penghantaran Utama
Penghantaran Utama: Prestasi cemerlang komponen teras: aci cacing diperbuat daripada tembaga aloi Jerman, dimesin dengan ketepatan tinggi untuk ketepatan tinggi dan rintangan haus; aci melengkung dan cacing ditempa dan digiling digabungkan dengan proses pelindapkejutan suhu tinggi, yang sangat meningkatkan hayat perkhidmatan; rod pendulum diperbesar dan ditebalkan, yang menguatkan kekuatan setem dengan ketara dan mempunyai rintangan haus yang sangat baik.
Klac pneumatik: Mengguna pakai alat ganti yang diimport, mengurangkan bunyi bising dan impak pneumatik dengan berkesan, operasi yang stabil dan selamat, selaras dengan piawaian eksport Eropah. Dilengkapi dengan klac yuyi Itali, prestasi yang lebih baik.
Pemacu Rantaian Utama: Rantaian hos dibuat oleh Reynolds, Jerman, dengan pemacu mekanisme sekejap-sekejap Taiwan, meningkatkan ketepatan pemotongan mati dengan ketara, untuk memastikan operasi peralatan yang selamat, mengurangkan risiko kerosakan pada mesin dengan berkesan, dan memanjangkan hayat perkhidmatan peralatan dengan ketara.
Kalis letupan WEG Brazil
Sensor Siemens
Bahagian pemotong mati
Bahagian pemotong mati: Reka bentuk keselamatan plat asas pemotong acuan dan templat pisau, dengan peranti pemindahan yang mudah, cekap dan senang untuk memuatkan dan melaraskan plat. Dilengkapi dengan mekanisme penetapan semula pneumatik yang stabil dan peranti penyuapan dan pengumpulan kertas tanpa henti.
Diletakkan di paksi tengah, bilah dipasang dengan pengapit skru dan diikat dengan skru cakar.
Peranti mencantikkan kertas dalam pemotongan acuan
PENGEJAAN HONEYCOMB: diperbuat daripada keluli tahan suhu tinggi dengan kestabilan dimensi yang sangat baik. Ia disesuaikan dengan pemasangan cangkuk flip standard untuk kedudukan acuan setem yang tepat. Trek ini dilengkapi dengan penggelek Teflon berganda, yang boleh memisahkan kerajang daripada trek dan melindungi kerajang daripada kerosakan di bawah keadaan kerja suhu tinggi.
Rak Pembuka Selesa Kerajang Fleksibel: Reka bentuk fleksibel, badan fleksibel, mudah dan selamat untuk dikendalikan; dengan fungsi pelarasan ketegangan untuk memastikan pengangkutan gulungan kerajang yang lancar dan tepat serta menjamin ketepatan setem.
Plat pengunci dilengkapi dengan peranti pengunci automatik pantas; plat pengunci bawah juga dilengkapi dengan struktur pengunci pantas. Kawalan butang satu sentuhan, lampu padam untuk mengunci, lampu hidup untuk melepaskan, tanpa alat untuk menyelesaikan operasi penguncian dengan cepat, memendekkan masa penyahpepijatan dengan ketara.
Pelarasan tekanan melalui skrin untuk merealisasikan peningkatan dan penurunan tekanan bermotor; antara muka manusia-mesin menyokong kawalan dwi hujung penerima dan hujung operasi, dan boleh menyelesaikan semua operasi mesin.
Bahagian penghantaran
Bahagian penghantaran: penggunaan mekanisme berus tekanan makan kertas mekanikal, supaya peranti pengunci pesawat kertas dipasang pada bingkai dengan lebih kukuh dan tepat, menjimatkan masa, lebih selamat, lebih dipercayai
Struktur hos peralatan
Struktur hos peralatan
Bahagian elektrik
Antara muka manusia-mesin: Dilengkapi dengan sistem interaksi manusia-komputer beresolusi tinggi yang diimport, merealisasikan pemantauan dan paparan status masa nyata, dan pada masa yang sama menyediakan garis panduan untuk penyahpepijatan dan penyelesaian masalah mesin.
Unit Elektrik: Mesin ini menggunakan teknologi penukaran frekuensi Siemens PLC, dan komponen elektrik utama dipilih daripada suis jenama terkenal Jepun, Perancis dan Taiwan untuk kawalan yang tepat dan prestasi yang boleh dipercayai.
Sistem Motor Pengurang Kerajang: Dilengkapi dengan motor Siemens, sistem servo dan pengawal program, ia bertindak balas dengan cepat dan boleh meletakkan kerajang dengan tepat dalam operasi berkelajuan tinggi.
Unit Roda Berus Pengumpul Kerajang Sisa: Didorong dan dikawal oleh motor servo Siemens, dengan kelajuan putaran boleh laras untuk memadankan kelajuan setem dan mengekalkan ketegangan kerajang yang malar.
Sistem Penyeliaan Pemecahan Kerajang: dengan sensitiviti dan kebolehpercayaan yang tinggi, ia berkesan mengurangkan kerugian pengeluaran yang disebabkan oleh kerosakan kerajang semasa pengecapan dan memastikan kesinambungan dan kestabilan proses pengecapan.
Penghad Kilasan: dengan sensitiviti yang tinggi, ia dapat memastikan operasi mesin yang selamat, meminimumkan kecederaan diri kakitangan, dan meminimumkan risiko keselamatan seperti mencubit dan penglibatan kakitangan yang disebabkan oleh kegagalan peralatan.
Data Teknikal
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Saiz suapan kertas maksimum | 1060mm×760mm |
| Saiz penyuapan kertas minimum | 420mm×350mm |
| Saiz pemotongan acuan maksimum | 1050mm×750mm |
| Saiz setem maksimum | 1020mm×750mm |
| Margin pencengkam | ≥6mm |
| Saiz pengejaran dalaman | 1120mm×786mm |
| Julat stok | Kertas 80-2000g/m2 kertas 0.1-2mm ≤4mm beralun |
| Ketepatan pemotongan mati | ≤±0.075mm (pemotongan dan pengecapan mati) |
| Daya pemotongan mati maksimum | 600 tan |
| Kelajuan pemotongan acuan maksimum | 5000p/j |
| Ketinggian cerucuk pengumpan maksimum | 1600mm (palet kayu disertakan) |
| Ketinggian longgokan penghantaran maksimum | 1500(palet kayu disertakan) |
| Dimensi luas dalam bentuk membujur | 250mm |
| Nombor aci setem | Lima batang |
| Keperluan udara | 12 zon pemanasan, 40-180℃ Boleh laras |
| Berat bersih lebih kurang | Kira-kira 18 tan |
| Watt motor utama | 18.5KW |
| Watt beban penuh | 58KW |
| Dimensi keseluruhan | 7500mm(P: Peranti kertas pra-muat disertakan)×4000mm(L: Platform disertakan)×2300mm(T) |
Susun atur peralatan elektrik
| Nama Komponen | Jenama / Asal |
|---|---|
| Pengawal program komputer PLC | SIEMENS dari Jerman |
| Antara muka manusia-mesin | SIEMENS dari Jerman |
| Penghantaran mesin utama | anti-letupan WEG Brazil |
| Kenalan | SCHNEIDER |
| Suis optoelektronik | OMRON dari JEPUN |
| Suis udara | SCHNEIDER |
| Bearing | SKF Sweden |
| Transduser mesin utama | SIEMENS dari Jerman |
| Kotak pengurangan | CPG Taiwan |
| Rantaian utama | RENORD dari Jerman |
| Mekanisme sekejap-sekejap | Taiwan |
| Sistem pelayan | SIEMENS dari Jerman |
| Rel panduan linear | HIWIN |
| Perlindungan hos | Pelindung tork |
| Sistem kawalan suhu | SIEMENS dari Jerman |
| Sistem bekalan minyak mesin utama | WEILIANG dari Taiwan |
Soalan Lazim (FAQ)
Apakah ciri-ciri teknikal utama Unit Pemakanan?
Unit penyuapan ini menampilkan teknologi Eropah dengan empat cawan sedutan dan empat peniup. Ia direka bentuk untuk boleh dilaraskan secara fleksibel bagi memastikan pengangkutan pelbagai jenis dan bentuk kertas berjalan lancar tanpa menghentikan mesin. Selain itu, ia termasuk mekanisme Side Laying yang unik dengan fungsi tolak-tarik yang menyesuaikan diri dengan ciri produk yang berbeza tanpa memerlukan penggantian alat ganti.
Bagaimanakah Honeycomb Chase melindungi kerajang di bawah keadaan suhu tinggi?
Honeycomb Chase diperbuat daripada keluli tahan suhu tinggi untuk menawarkan kestabilan dimensi yang sangat baik. Ia dilengkapi dengan penggelek Teflon berganda yang memisahkan kerajang daripada trek, melindungi kerajang daripada kerosakan semasa keadaan kerja suhu tinggi.
Apakah komponen dan jenama elektrik yang digunakan dalam mesin ini?
Sistem ini mengintegrasikan komponen premium daripada jenama global terkemuka. Ia menggunakan SIEMENS Jerman untuk pengawal program komputer PLC, antara muka manusia-mesin, transduser, sistem servo dan sistem kawalan suhu. Komponen lain termasuk motor kalis letupan WEG Brazil, suis sentuhan dan udara Schneider, suis optoelektronik Omron dan galas SKF Sweden.
Apakah kelajuan maksimum dan kapasiti saiz mesin setem ini?
Mesin ini menghasilkan kelajuan pemotongan acuan maksimum 5000 helaian sejam (p/j) dan daya pemotongan acuan maksimum 600 tan. Saiz suapan kertas maksimum ialah 1060mm x 760mm, dan saiz setem maksimum ialah 1020mm x 750mm.
Bagaimanakah mesin memastikan keselamatan pengendali semasa operasi berkelajuan tinggi?
Keselamatan dipertingkatkan melalui Penghad Torsi yang sangat sensitif yang meminimumkan risiko kecederaan diri (seperti tersepit dan terlibat) yang disebabkan oleh kegagalan peralatan. Di samping itu, Sistem Penyeliaan Kerosakan Kerajang mengesan kerosakan kerajang dalam masa nyata untuk mengelakkan kerugian pengeluaran.

